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Alors que la production de Stellantis en Italie a fortement chuté ces dernières années, son nouveau patron Antionio Filosa vient d'annoncer une série de mesures pour apporter plus de volumes à ses usines, en misant notamment sur l'hybride.
En 2025, l’industrie automobile britannique a vécu sa pire année depuis une génération, avec une production en baisse de 15,5% à 765.000 véhicules, affectée par une cyberattaque, les tensions commerciales américaines et la transition électrique, malgré un objectif maintenu d’un million de véhicules produits d’ici 2027.
Le laboratoire pharmaceutique Servier, numéro deux en France, a dépassé son objectif de chiffre d'affaires annuel grâce à son activité en oncologie, portée par le succès commercial de son anticancéreux Voranigo, désormais devant l'emblématique veinotonique Daflon.
Dans une note interne, Guillaume Faury alerte sur un nombre sans précédent de crises et par des évolutions géopolitiques inquiétantes.
Sous pression depuis plusieurs mois, l'industrie pharmaceutique tremble face aux menaces de droits de douane agitées par Donald Trump et la régulation des prix des médicaments en Europe et notamment en France, où ces derniers figurent parmi les plus bas.
Le programme des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de troisième génération a notamment franchi en 2025 une étape importante avec le début de la construction du premier submersible.
La mise en place d'une équipe de nuit à l'usine Renault de Douai a permis de passer à une production de 900 véhicules par jour, dont deux tiers de R5, la voiture électrique la plus vendue en France l'an dernier.
Nicolas Dufourcq, directeur général de Bpifrance, était l’invité du Face-à-Face de ce jeudi 22 janvier. Il a notamment été interrogé sur Donald Trump et ses menaces de droits de douane, sur le risque de vassalisation de l'Europe ou encore sur le budget 2026.
En visite à l'usine Renault qui produit la nouvelle R5, le ministre de l'Industrie Sébastien Martin, a de nouveau réclamé que l'Europe instaure une part de contenu local de 75% de la valeur des voitures produites. "Cet objectif, la France est en train de l'obtenir", a-t-il souligné.
Avec sa Yaris Cross assemblée à Onnaing dans les Hauts-de-France, le constructeur japonais remporte le titre de voiture la plus produite en France pour la sixième année consécutive. Si la voiture la plus vendue en France, la Clio, est produite en Turquie, Renault se rattrape avec la R5, en tête des ventes zéro émission en France.
Ce plan très attendu par le secteur automobile sera présenté "à une date ultérieure" qui n'a pas été précisée, a indiqué le cabinet du commissaire européen Stéphane Séjourné à l'AFP. Un nouveau report après celui de décembre à fin janvier.
Le groupe Bosch prévoit de fermer un site de fabrication de correcteurs électroniques de trajectoire (ESP) pour l'automobile, situé à Yzeure, dans l'Allier.
Renault vient de signer un contrat avec la direction générale de l'armement (DGA) pour fabriquer des drones militaires dans ses usines du Mans et de Cléon, selon nos informations qui confirment celles de L'Usine Nouvelle.
Valeo, Forvia et OPmobility demandent à l'Europe d'imposer un minimum de 75% de contenu local aux véhicules produits en Europe, quelle que soit la motorisation, et en traitant à part la problématique des batteries pour voitures électriques.
Dénonçant des irrégularités dans la procédure, le syndicat va déposer un référé suspension et un recours en annulation du PSE en début de semaine prochaine.
L'industriel français est le seul à disposer d'une usine au Canada, elle fait travailler 5.000 personnes.
L'industriel français va fournir 26 trains régionaux supplémentaires au land de Bade-Wurtemberg dans le cadre d'un contrat à 2,5 milliards d'euros signé en 2022.
Le groupe agroalimentaire a procédé à un rappel massif de laits infantiles dans une soixantaine de pays en raison de la présence potentielle de céréulide, une substance d'origine bactérienne susceptible de provoquer des troubles digestifs, comme des diarrhées et vomissements.
Après 54.000 emplois en moins en 2024 et 50.000 l'an dernier, les équipementiers automobiles souffrent d'une demande automobile en berne en Europe depuis le Covid et d'une concurrence chinoise trop forte.
Renault a dévoilé à Séoul la Filante, un grand crossover hybride haut de gamme fabriqué en Corée du Sud et destiné aux marchés non européens (Corée, Golfe, Amérique latine), symbole de sa stratégie de montée en gamme internationale à forte marge, saluée par le groupe mais jugée risquée par certains experts.
Sébastien Martin, le ministre de l'Industrie, considère que l'Union européenne doit protéger davantage son marché intérieur et défendre sa base industrielle. Il refuse pour autant d'imiter Donald Trump.
Les deux autres marques du groupe, Vittel et Perrier, étaient déjà autorisées à exploiter l'eau dans ces conditions.
Sanofi, Servier, Ipsen, LFB, Pierre Fabre et l'acteur majeur du secteur ophtalmique Théa quittent le Leem et "ont décidé d'être à l'initiative de la création prochaine d'un nouveau syndicat de l'industrie pharmaceutique en France".
L'Agence spatiale européenne a présenté son programme pour l'année 2026, avec le lancement prévu de 65 satellites et missions. L'ESA suivra également le départ en mission de Sophie Adenot, qui doit rejoindre la Station spatiale internationale dans les prochaines semaines.
L'industriel va organiser une journée portes ouvertes le 31 janvier sur son site de Belfort pour recruter dans un premier temps des soudeurs chaudronniers expérimentés.
Selon les syndicats, la direction de l'équipementier automobile Dumarey Powerglide leur a annoncé ce mercredi son intention de fermer son usine de Strasbourg en 20226, ce qui entraînera la suppression de 320 emplois.
Avec seulement 379.000 véhicules sortis des usines italiennes de Stellantis l'an dernier, la production se rapproche de ceux réalisait Fiat dans les années 50, s'inquiètent les syndicats.
Arc France, fabricant français historique de produits en verre pour les arts de la table, annonce mercredi avoir demandé son placement en redressement judiciaire en raison d'une "dégradation sévère et continue" de son environnement de marché.
Le géant chinois de l'automobile BYD a vendu 2,26 millions de véhicules électriques en 2025, établissant un nouveau record mondial pour ce secteur. La société se développe surtout à l'international: elle prévoit d'ouvrir une première usine en Hongrie au printemps.
