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L'Union européenne a fixé à 6% l'intégration de SAF (sustainable aviation fuels) dans les carburants en 2030, 20% en 2035 et jusqu'à 70% en 2050.
Elon Musk envisagerait une introduction en Bourse historique de SpaceX en 2026, potentiellement le 28 juin qui est le jour de son anniversaire et correspond à une période d'alignement planétaire rare, pour une valorisation pouvant atteindre 1.500 milliards de dollars. Mais de fortes incertitudes financières et un calendrier jugé très serré par les investisseurs pourrait compromettre la volonté du milliardaire.
La compagnie américaine entend renforcer sa flotte de long courrier tandis que l'opérateur asiatique a besoin d'A220.
Boeing a renoué avec les bénéfices en 2025 (1,89 milliard de dollars) grâce principalement à la cessionde Digital Aviation Solutions pour plus de 10 milliards, combinée à la reprise des livraisons d’avions comme le 737 MAX et à une stratégie de recentrage sur ses activités industrielles, malgré des retards persistants.
Des pilotes de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) se sont rendus à Shangaï pour effectuer des vols d'essai du monocouloir.
L'appareil et ses 240 passagers roulait vers son point de stationnement après avoir atterri dans un épais brouillard quand le moteur droit a avalé ce conteneur oublié sur la piste.
L'AESA estime que la présence et l'utilisation possible d'un large éventail d'armes et de systèmes de défense aérienne et à l'activation potentielle de systèmes de missiles sol-air, créent un risque élevé pour les vols civils.
Pour Michael O’Leary, la technologie Wi-Fi de l'entreprise d'Elon Musk génère des coûts trop importants en consommation de carburant, ce que réfute le miliardaire.
Olivier Andriès, directeur général du motoriste aéronautique Safran, pointe les très nombreuses difficultés techniques et économiques de cette source d'énergie et il n'est pas le seul. Airbus semble être le seul à y croire.
L'accord entre Eutelsat et la filiale d'ArianeGroup MaiaSpace porte sur plusieurs lancements de satellites en orbite basse.
Le géant allemand a pour ambition d'équiper ses 850 avions pour une mise en service progressive dès cette année.
Après des années de vache maigre, l'industriel américain a multiplié les grosses commandes l'an passé, porté par la guerre commerciale que livre l'administration Trump à ses partenaires.
Airbus a annoncé la nomination de Matthieu Louvot, ex-responsable de la stratégie du groupe, à la tête de sa division hélicoptères à compter du 1er avril en remplacement de Bruno Even, alors que l’activité affiche en 2024 une forte dynamique avec des commandes record, des livraisons en hausse et 57% de part de marché civile et parapublique.
L'immense panne qui a paralysé l'aéroport international d'Athènes début janvier était due à des systèmes de communication défectueux et obsolètes, indique l'autorité grecque de l'aviation. Des centaines de vol avaient été touchés.
Le loueur américain ACG annonce une commande ferme de 50 avions 737 Max, tandis que Delta Airlines acquiert 60 appareils dont 30 en option.
Ce dimanche et ce lundi, tous les vols au départ de l'aéroport de Kittilä ont été annulés. A cette température, il est impossible de dégivrer les avions.
L'avionneur européen a déclaré lundi que ses livraisons d'avions commerciaux ont progressé de 4% en 2025, avec 793 appareils livrés à 91 clients, tout en dépassant légèrement son objectif révisé le mois dernier.
C'est la première fois qu'un vol d'Ariane 6 sera opéré pour un client "commercial". 7 à 8 vols sont prévus cette année.
Le 29 décembre 2024 un Boeing 737 de la compagnie Jeju Air avait atterri sur le ventre à l'aéroport de Muan, après une collision avec des oiseaux, avant de se fracasser contre un mur en bout de piste et de prendre feu, faisant 179 victimes.
Le président du GIFAS a de nouveau alerté sur les conséquences qu'aurait une taxation déraisonnable des entreprises de l'aéronautique et du spatial, mettane en avant les dangers sur la compétitivité du secteur.
C'est la plus importante commande de son histoire auprès du constructeur aéronautique.
L'appareil, un Airbus A350, devait rejoindre Kuala Lampur mais a dû faire demi-tour et atterrir à Roissy.
Selon Cirium et Blommberg, l'avionneur européen a atteint voire dépassé la barre des 790 appareils livrés aux compagnies l'an passé.
