2026 démarre fort pour Airbus: Delta Airlines lui commande 31 avions gros porteurs tandis qu'AirAsia pourrait acheter une centaine de monocouloirs
Un Airbus A350-941 de Delta Air Lines décolle de l'aéroport de Barcelone-El Prat, à Barcelone, en Espagne, le 8 septembre 2025. - AFP
L'année commence bien pour Airbus avec une commande ferme de Delta Airlines pour 31 gros-porteurs supplémentaires. Le géant américain va acquérir 16 A330-900 et 15 A350-900, le montant de la transaction n'a pas été précisé.
"Alors que nous développons notre présence internationale et préparons notre flotte à desservir des marchés long-courriers en expansion, ces appareils renforceront nos capacités et rehausseront notre offre haut de gamme", commente Ed Bastian, directeur général.
Delta Air Lines exploite actuellement plus de 500 appareils Airbus, et son carnet de commandes compte environ 200 appareils, dont l'A350-1000. Une fois livrés, les appareils dont la commande a été annoncée porteront à 55 le nombre d'A330 de Delta, dans sa version "neo" la plus récente, et 79 celui de ses A350, le dernier-né des long-courriers d'Airbus.
Le 13 janvier, Delta Air Lines avait annoncé une commande ferme de 30 Boeing 787, rival de l'Airbus A350, assortie du même nombre d'appareils en option
Dans le même temps, selon plusieurs sources dont Reuters, AirAsia, une compagnie low-cost malaisienne négocie actuellement avec l'avionneur européen une commande d’environ 100 appareils avec une option pour 50 avions supplémentaires.
Il s'agirait principalement d'A220, le plus petit monocouloir du catalogue avec 100 à 150 sièges. Cette compagnie exploite déjà une flotte de plus de 100 Airbus.











