Grand Paris : La double boucle plus chère que l'Arc Express

La commission nationale du débat public (CNDP) vient de recevoir un document relatif aux coûts des deux projets présentés dans le cadre du Grand Paris. Celui-ci montre que le projet Arc Express est quatre fois moins cher que la double boucle.

Le premier projet, prôné par la région, est évalué à 6 milliards d’euros, et le second, proposé par le gouvernement, coûterait entre 21,4 et 23,5 milliards. Rappelons toutefois que le projet double boucle est plus grand, s’étendant de Versailles-Chantiers à l’ouest pour relier Roissy-Charles-de-Gaulle à l’est. L'Arc Express ne permettra qu'une liaison plus réduite, de Saint-Cloud au Val-de-Fontenay.

Trois fois plus de passagers

Le nombre de passagers transportés différera également, passant de un million pour la rocade Arc Express à trois millions pour la double boucle. La mise en service des deux réseaux ne devrait pas voir le jour avant 2023 pour la double boucle et 2025 pour l’Arc Express.