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Le moteur W12 chez Bentley, c’est fini

BFM Business Pauline Ducamp avec AFP , Rédactrice en chef adjointe web
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En pleine transition vers l'électrique, la marque de luxe britannique Bentley annonce qu’elle ne commercialisera bientôt plus l’une de ses motorisations les plus emblématiques, son W12.

Le constructeur britannique de voitures de luxe Bentley a annoncé ce mercredi qu'il cesserait en avril 2024 la production de son emblématique moteur essence 12 cylindres, dans le cadre de l'électrification de sa gamme. Bentley prévient d'ailleurs dans son communiqué qu'il ne reste que peu d'exemplaires de véhicules encore disponibles à la commande avec ce moteur W12.

Lorsque la production s'arrêtera, "plus de 100.000 exemplaires de l'iconique W12 auront été fabriqués à la main" dans l'usine de la marque à Crewe, dans l'ouest de l'Angleterre, depuis son lancement en 2003, a précisé l'entreprise.

Le moteur W12 de Bentley, créé par son propriétaire Volkswagen, va terminer sa carrière en 2024
Le moteur W12 de Bentley, créé par son propriétaire Volkswagen, va terminer sa carrière en 2024 © Bentley

Bentley en plein virage électrique

Le constructeur britannique s'est fixé l'objectif de voir les premières voitures totalement électriques sortir de son usine britannique en 2025 et s'est engagé à expurger son catalogue de modèles à combustion d'ici 2030. Des objectifs portés par le plan stratégique Beyond Zero. Bentley prévoit de faire évoluer son site historique de Crewe pour en faire "une référence dans la fabrication de voitures de luxe" en matière de développement durable.

L'entreprise emploie 4000 personnes sur ce site qui concentre toutes ses activités, du dessin à la production en passant par la recherche et développement et l'ingénierie. Bentley, qui fait partie du groupe Volkswagen, a connu à l'instar des autres marques de voitures de luxe une année record en 2022 avec 15.174 voitures écoulées, 4% de plus que l'année précédente, qui avait déjà connu un niveau de production historique